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G Typ Rippenrohr|Eingebettet Rippenrohr

G Typ Rippenrohr : Das Rippenband wird in eine mechanisch hergestellte Nut gewunden und mittels Rückverfüllung des Basisrohrmaterials sous Druck befestigt. Nuttiefe env. 0,4 mm.

Description

Tube à ailettes type G| Tube à ailettes intégré

La bande nervurée est enroulée dans une rainure fabriquée mécaniquement et fixée sous pression en remblayant le matériau de base du tube. Profondeur de rainure env. 0,4 mm.

Avantage : grande stabilité des nervures, excellent transfert de chaleur, températures de travail élevées.

Matériaux des nervures : aluminium, cuivre, acier

Le tube à ailettes G-fin est un type de tube à ailettes dans lequel lailette est insérée dans une rainure préformée (rainure sans copeaux) puis reliée de manière concentrique au tube. Ce tuyau peut être utilisé aussi bien pour le chauffage que pour le refroidissement. Grâce aux flancs lisses des nervures, le tube G-Fin provoque de très faibles pertes de charge côté air et permet donc des vitesses découlement élevées.

Tube à ailettes de type GG Discrimination Fintube : La bande dailettes est enveloppée dans une rainure réalisée mécaniquement et serrée sous pression en remplissant le matériau de base.

G Description du tube à ailettes : La bande à ailettes est enroulée dans une rainure réalisée mécaniquement et serrée sous pression en remplissant le matériau de base.

Profondeur de rainure env. 0,4 mm.

Avantages : Haute stabilité des ailettes, excellent transfert de chaleur, température de fonctionnement élevée.

Combinaisons de matériaux de tubes à ailettes de type G

G Fin Tube Core Tube : Aciers au carbone, aciers faiblement alliés, aciers inoxydables, laiton, cuivre, alliages cuivre-nickel, bronze daluminium, alliages de nickel (alliage 400, etc.), bimétallique, titane et autres

G Ailerons de tube à ailettes : aluminium/cuivre/acier/acier galvanisé

Domaines dapplication des tubes à ailettes de type G :

• les industries pétrolières, chimiques et pétrochimiques

• Traitement du gaz naturel

• Industrie sidérurgique : hauts fourneaux et systèmes de conversion

• Production délectricité : condensation des gaz déchappement des turbines à vapeur

- Condensation de contact avec refroidissement du condensat en circulation

- centrales fossiles et nucléaires

• Climatisation (fréon, ammoniac, propane)

• Incinération des déchets ménagers

• Refroidisseur à compresseur, etc.

Processus de fabrication de tubes à ailettes de type G

Loutil de fabrication est constitué de 2 plaques non coupantes placées selon un angle de 90° par rapport à laxe du tube de base. La première plaque crée une rainure pour le filage du métal. Le second guide la bande dans la rainure et place le pied de latte dans la rainure en appliquant une pression sur le métal qui a été déplacé pour la rainure. Une plaque similaire de carburateur en tungstène permet la production de tubes à ailettes en G avec des tubes de base en acier austénitique ou en alliages exotiques.

Avantages du tube à ailettes de type G

1) Tube thermique à ailettes G

Le contact ailette/paroi du tube est constant grâce au réglage, permettant dutiliser une température de paroi allant jusquà 400°C.

2) Mécanique du tube à ailettes G

La nageoire est fixée sur toute sa longueur et ne se déroule donc pas même si elle est partiellement arrachée.

Dessin de tube à ailettes de type G

Technologie de traitement des tubes à ailettes intégrée : les ailettes sont étroitement intégrées dans la surface extérieure du tube de base rainuré mécaniquement.

Matériau du tube de base avec tube à ailettes inséré : acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, acier duplex, tube en cuivre.

Ailettes tubulaires à ailettes incrustées : aluminium 1060, aluminium 1100, cuivre C12200

 

Les tubes à ailettes intégrés sont utilisés dans : les refroidisseurs dair, les échangeurs de chaleur, les appareils de chauffage, les économiseurs

Afin de vous envoyer un devis rapide, nous apprécierions une demande détaillée contenant les éléments suivants :

1. Matériau et quantité du tuyau de base

2. Taille du tuyau de base

3. Matériau des ailerons

4.Type fin

5. Diamètre ou hauteur des ailerons

6. Épaisseur finlandaise

7. Lattes par pouce, mètre ou espacement des lattes

8. Longueur des extrémités lisses et sans ailettes (nécessaire pour enrouler ou souder les tubes dans la plaque tubulaire ou lassemblage)

Tube à ailettes de type G

Tube à ailettes de type G|Tube à ailettes intégré

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