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Tube à ailettes H ; Tube à ailettes carrées

Le tube à ailettes en H est également appelé tube à ailettes carré pour récupérer la chaleur résiduelle des gaz d'échappement des chaudières des centrales électriques, des chaudières industrielles, des fours industriels, des centrales électriques des navires, etc. Le tube à ailettes en H est une sorte de pièces de chaudière.

Description

Quest-ce quun tube à ailettes de type H ?

Les tubes à ailettes de type H sont également appelés tubes à ailettes carrées. Le tube à ailettes en forme de H consiste à souder deux tôles dacier avec un arc de cercle au milieu symétriquement avec le tube lumineux pour former des ailettes. Lavant de laileron a la forme de la lettre « H », cest pourquoi on lappelle tube à ailettes de type H. Les tubes à ailettes de type H ont de grands effets pour récupérer la chaleur perdue des gaz déchappement des chaudières des centrales électriques, des chaudières industrielles, des fours industriels, des centrales électriques des navires, etc.

Comment produire des tubes à ailettes de type H ?

Les ailettes formées par lestampage et le cisaillement de la plaque dacier sont codées manuellement dans la trémie de déchargement automatique des tôles, et le cylindre dalimentation réalise le déchargement automatique. En même temps, le tuyau en acier est transporté vers la position de soudage et le cylindre de poussée horizontal pousse le mécanisme de serrage de lélectrode pour réaliser un soudage automatique. Le mécanisme de serrage des électrodes est lélément clé de la machine à souder et les électrodes des deux côtés sont équipées de mécanismes de réception de matériau et de positionnement pneumatique. Et il est poussé de manière centripète par le cylindre poussoir, et les ailettes entrent automatiquement dans la position de soudage, de serrage et de soudage, et réalisent le soudage des ailettes des deux côtés et du tuyau en acier. Une fois le soudage terminé, le serrage est relâché, le tube à ailettes est retiré manuellement et le tube en acier avance. Le soudage automatique parallèle des tuyaux et des ailettes en acier peut bien répondre aux exigences de qualité et defficacité du soudage des tubes à ailettes.

Le tube à ailettes de type H est un élément déchangeur de chaleur utilisé pour la récupération de chaleur perdue, y compris le tube de base et le groupe dailettes ; le tube de base a une certaine longueur, et plusieurs groupes dailettes parallèles sont disposés le long de laxe du tube de base et soudés à la paroi externe du tube de base ; Il y a une tige de spoiler sur le côté au vent de la surface de laileron, une structure convexe sphérique est disposée du côté du tuyau de base au centre de la surface de laileron, et un petit générateur de vortex daile est disposé sur le côté sous le vent de la surface de laileron ; la direction du flux de gaz de combustion ne change pas et la bille est disposée. Les ailettes des tiges convexes et de spoiler peuvent changer létat de mouvement du flux dair, aggraver la perturbation, réduire lépaisseur de la couche de stagnation thermique et atteindre lobjectif damélioration transfert de chaleur dans une certaine mesure.

Matériau et taille du tube à ailettes de type H :

Diamètre extérieur du tube de base (mm)

Épaisseur du tube de base (mm)

Hauteur des ailerons

(mm)

Épaisseur des ailettes (mm)

Pas des ailerons (mm)

25,4 mm ~ 50,8 mm

2,5 mm ~ 5,0 mm

50mm ~ 100mm

0,5 mm ~ 3,0 mm

5mm ~ 25,4mm

Matériau du tube de base

Matériau des ailerons

Longueur du tube (mètres)

Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, acier ND

Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, acier ND

15 mètres

Avantages du produit de tube à ailettes de type H :

1. Le nouveau processus de soudage des tubes à ailettes est adopté et le contact de la pièce de soudage des ailettes adopte plusieurs formes en zigzag, de sorte que le soudage des ailettes est ferme, la forme du soudage est uniforme, la surface est lisse, il ny a pas dinclusion de scories, de pores soudage, et le taux de pénétration atteint 97%.

2. La position de soudage adopte plusieurs méthodes de zigzag, ce qui équivaut à réduire la rigidité locale du tube à ailettes, réduisant ainsi la quantité de déformation plastique compressive générée pendant le processus de soudage, réduisant ainsi la contrainte de traction résiduelle longitudinale près de la soudure, et également considérablement La contrainte de compression résiduelle de la tôle éloignée de la soudure est réduite, de sorte que la déformation par vagues de la tôle est considérablement réduite.

3. Le taux de pénétration est de 97 %, la surface du cordon de soudure est uniforme et lisse sans bosses de soudure, et lexpansion de la surface chauffante peut augmenter le coefficient de transfert de chaleur.

4. Lunité de surface chauffante étendue a une fonction autonettoyante, qui peut ralentir le dépôt, le blocage et lusure de la suie sur la surface chauffante, en particulier le ralentissement de lusure peut assurer une durée de vie raisonnable de la surface chauffante.

Application du tube à ailettes de type H :

Les tubes à ailettes en forme de H sont conçus pour récupérer la chaleur déchappement des chaudières des centrales électriques, des chaudières industrielles, des fours industriels, des centrales électriques des navires, etc., et améliorer efficacement lutilisation du carburant. Les éléments déchange thermique améliorés sont disposés à la queue du conduit du système.

Afin de vous faire parvenir une offre rapide, nous serions heureux de recevoir votre demande détaillée comprenant :

• Matériau du tube de base 

• Taille du tube de base (OD x WT x longueur)

• Matériau des ailerons

• Type daileron

• Diamètre ou hauteur des ailerons

• Épaisseur des ailettes

• Ailerons par pouce, mètre ou pas daileron

• Longueur des extrémités simples et sans ailettes

• Quantité de tubes à ailettes

(Fabrication supplémentaire, telle que plier ou souder les tubes dans une plaque tubulaire ou un assemblage) 

Tube à ailettes H ; Tube à ailettes carrées

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