Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser produit par un tube en acier inoxydable et une bande dailettes en acier inoxydable. Le taux de soudage laser peut atteindre 100 % et la capacité de transfert de chaleur fortement augmentée.

Le matériau du tube de base peut être principalement du TP316L, mais tous les autres matériaux en acier inoxydable 304, 316, 1.4404, 1.4301 et 1.5471, etc. pourraient être réalisés.

Le matériau de la bande dailettes peut être 304, 316, 1.4301, 1.4404 et 1.4521.

Informations sur léchantillon de tubes à ailettes en acier inoxydable soudés au laser  : Le tube mesure 22 x 20 mm, lailette mesure 0,4 mm x 7 mm de hauteur, 11 ailettes par 1", les tubes à ailettes soudés au laser peuvent être fabriqués dans différentes longueurs de 50 cm à > 10 mètres et différents diamètres.

La connexion complète du tube à ailettes en acier inoxydable soudée au laser entre les ailettes et le tube de base permet un excellent transfert de chaleur et des performances thermiques jusquà 2,5 fois supérieures des tubes à ailettes.

La soudure continue évite les effets dentaille et de v. La corrosion et la formation de fissures sont ainsi évitées également dans le cas de tubes à ailettes éventuellement oscillants. Le tube à ailettes soudées au laser a des performances hautement anticorrosives, adapté à la récupération de chaleur, aux économies dénergie, etc. dans les industries de la vigne/essence/lait/alimentaire/chimique.

Le faible échauffement du métal de base pendant le soudage et la vitesse de déplacement élevée pouvant atteindre 20 m/min. minimiser la zone affectée par la chaleur dans le tube de base. Une fusion complète du tube et une transformation métallurgique associée aux métaux parents sont donc exclues.

Description du tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser

· couture fine et continue

· petite zone affectée par la chaleur

· seulement une légère décoloration du site de soudure

· seulement un léger changement microstructural dans le tube et laileron

· utilisation élevée de la chaleur pour lancienne couture

· la sécurité est accrue grâce à lévitement de la corrosion caverneuse due à lintégrité élevée de la soudure entre le tube et lailette

· aucune impureté du cordon de soudure, car le soudage laser est réalisé sous atmosphère protectrice

Dimensions du tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser

· Diamètre extérieur du tube 8,0–50,0 mm

· Diamètre extérieur des ailettes 17,0 –80,0 mm

· Pas daileron 5 – 13 aileron/pouce

· Hauteur des ailerons 5,0 –17 mm

· Épaisseur des ailettes 0,4 – 1,0 mm

· Longueurs maximales des tubes 12,0 m

Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser

Application de tubes à ailettes en acier inoxydable soudés au laser

Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser dans  les centrales électriques

· Tours de refroidissement ou installations de refroidissement deau de refroidissement à fonctionnement sec, sec/humide ou humide  

· Refroidissement et chauffage des fumées dans les épurateurs de désulfuration des fumées (FGD) et les usines délimination de lazote (DENOX)

Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser dans  lindustrie chimique

· Échangeurs de chaleur de toutes sortes pour le refroidissement et le chauffage de liquides et de gaz

· Échangeurs de chaleur pour les usines dacide nitrique (HNO3), par exemple pour lindustrie des engrais

Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser dans  les installations de récupération de chaleur

· Refroidisseurs de fumées

Tube à ailettes en acier inoxydable soudé au laser dans  lindustrie du chauffage

· Échangeurs de chaleur primaires dans les chaudières à gaz

· Échangeurs de chaleur secondaires pour le chauffage de leau sanitaire dans les chaudières à condensation

Tube à ailettes inoxydables soudé au laser en  Ingénierie Générale

· Échangeurs de chaleur pour le refroidissement des gaz des fours industriels

· Échangeurs de chaleur pour le chauffage du réservoir

· Refroidisseurs dhuile pour installations sous vide, installations navales, pompes, etc.

· Échangeurs de chaleur pour le préchauffage du fioul