Aperçu du tube à ailettes élevées en métal unique à roulement intégral : 

Les tubes à ailettes sont largement utilisés dans diverses industries, notamment la production délectricité, la pétrochimie et le CVC, pour améliorer lefficacité du transfert de chaleur. Parmi les différents types de tubes à ailettes disponibles, les tubes à ailettes élevées en métal unique à roulement intégral ont gagné en popularité en raison de leurs performances de transfert de chaleur et de leur résistance mécanique supérieures.

Les tubes à ailettes élevées en métal unique à roulement intégral sont un type de tube déchangeur de chaleur dont les ailettes sont fixées à leur surface extérieure à laide dun processus de laminage. Les ailettes augmentent la surface du tube, ce qui améliore sa capacité à transférer la chaleur.

Un tube à ailettes élevées en métal unique roulant intégré se compose dun tube de base et dailettes qui sont formées en laminant le tube de base sous haute pression. Les ailerons sont fabriqués dans le même matériau que le tube de base, ce qui donne une structure solide et durable. Les ailettes sont généralement de forme rectangulaire et sont perpendiculaires à laxe des tubes de base. La hauteur des ailettes peut varier de 0,5 mm à 1,5 mm selon lapplication.

La densité élevée des ailettes des tubes à ailettes élevées en métal unique à roulement intégré entraîne une augmentation de la surface de transfert de chaleur, conduisant à des coefficients de transfert de chaleur plus élevés. Ceci, à son tour, réduit la taille et le poids global de léchangeur de chaleur, le rendant plus compact et plus rentable. La densité élevée des ailettes contribue également à réduire lencrassement et améliore la résistance des tubes à la corrosion.

Les tubes à ailettes élevées en métal unique à roulement intégral sont couramment utilisés dans les échangeurs de chaleur et les condenseurs refroidis par air, où ils offrent dexcellentes performances de transfert de chaleur, même à de faibles vitesses dair. Ils sont également utilisés dans les échangeurs de chaleur à calandre et tubes, où ils améliorent le coefficient global de transfert de chaleur en augmentant la surface de transfert de chaleur.

Lun des avantages significatifs des tubes mono-métalliques à hautes ailettes à laminage intégral est leur résistance mécanique. Les ailettes sont étroitement liées au tube de base, ce qui donne une structure capable de résister à des différences de pression et de température élevées. Cela les rend adaptés à une utilisation dans des environnements difficiles où dautres types de tubes à ailettes peuvent échouer.

En conclusion, les tubes à ailettes élevées en métal unique à roulement intégral offrent des performances de transfert de chaleur, une résistance mécanique et une résistance à la corrosion et à lencrassement supérieures. Ils sont largement utilisés dans diverses industries et applications, notamment les échangeurs de chaleur refroidis par air, les condenseurs et les échangeurs de chaleur à calandre et tubes. Leur taille compacte et leur rentabilité en font un choix idéal pour de nombreuses applications de transfert de chaleur.

Tube à ailettes élevées en métal unique