Dispositif de récupération de chaleur résiduelle à tube à ailettes de type H (également connu sous le nom déconomiseur) ; La technologie déconomiseur à tube à ailettes de type H utilise un tube à ailettes de type H (également connu sous le nom de type H ; la forme de base est le type « H » et les ailettes doubles de type « H » sont disposées en séquence ;

1. Léconomiseur utilise un économiseur à tube à ailettes de type H au lieu dun économiseur à tube lisse,

2. Léconomiseur à tube à ailettes de type H utilise une distribution en ligne ; Espace de support daileron de type H ;

Laileron de type 3.H peut obtenir le meilleur soufflage grâce à la formation de canaux droits des deux côtés ;

4. Économie dénergie, moins de consommation dénergie : léconomiseur pour les unités génératrices peut être réduit ;

5. opération et entretien simples ;

Unité de récupération de chaleur résiduelle de type tube à ailettes à ailettes de type H (également appelée économiseur)

Léconomiseur à tube à ailettes de type H est un économiseur déchange thermique à haut rendement assemblé par un tube à ailettes de type H (également connu sous le nom de tube à ailettes de type H, tube à ailettes, tube papillon).

1. Forme de structure : La forme de base est le type « H » et le type double « H », disposés en séquence.

2. Caractéristiques de performance

(1) Le remplacement de léconomiseur à tube nu par un économiseur à tube à ailettes de type H peut augmenter la zone de transfert de chaleur et réduire le nombre de tubes disposés, augmentant ainsi la section transversale du flux de gaz de combustion, Réduit la vitesse des gaz de combustion et réduit lusure. Puisque le taux dusure du tuyau est proportionnel à la puissance 3,33 du débit des fumées, si la vitesse des fumées est réduite de 9 m/s à 7 m/s, le taux dusure sera réduit à 43 % de loriginal. ONU. Dans le même temps, lexpérience montre que le tube à ailettes lui-même a pour fonction de centraliser les cendres volantes au milieu de la rangée de tubes, de sorte que léconomiseur de tube à ailettes a pour fonction de réduire l usure de la structure.

(2) Le tube à ailettes de type H peut être transformé en tube à ailettes de type « double H » à double tube. La structure des tubes à ailettes de type H est rigide et peut être utilisée dans le cas dune longue rangée de tubes.

(3) Léconomiseur à tube à ailettes de type H est disposé en séquence. Les ailettes de type H divisent lespace en plusieurs petites zones, ce qui peut égaliser le flux dair et réduire considérablement lusure.

(4) Les ailettes de type H ont le meilleur effet de soufflage de suie en raison de la formation de passages droits des deux côtés.

(5) Lespace est compact, le poids total est considérablement réduit et le coût est réduit.

(6) Économie dénergie et consommation dénergie réduite : léconomiseur utilisé pour les unités de production peut réduire au moins les deux tiers des pertes de chaleur du gaz déchappement des générateurs et ne consomme que 2 à 4 kW dénergie par tonne de vapeur.

(7) Fonctionnement et entretien simples ; Économie de main-dœuvre : léconomiseur est assemblé et fabriqué dans son ensemble, avec moins de pièces mobiles, une structure simple et une installation facile. Le niveau dautomatisation est élevé, le fonctionnement et la maintenance sont simples et le nombre dopérateurs peut être réduit.

3. Paramètre du tube à ailettes de type H

Pression de vapeur : 0,5 à 4 MPa

Forme vapeur : vapeur saturée / vapeur surchauffée

4. Mode de cycle du tube à ailettes de type H

Circulation naturelle / circulation obligatoire

5. Plage dadaptation des tubes à ailettes de type H

Convient à différents types dunités de production dune plage de puissance de 600 kW à 15 000 kW et à diverses ressources de chaleur résiduelle avec une température supérieure à 300 C.

Tube à ailettes de type H, également connu sous le nom de tube nervuré de type H, tube à surface étendue de type H, également connu sous le nom de tube papillon, il sagit de deux pièces dacier avec un arc au milieu soudées symétriquement ensemble avec le tube lisse pour former des ailettes ( nageoires ou papillons), la forme avant ressemble beaucoup à la lettre majuscule "H", cest pourquoi on lappelle tube à ailerons de type H (tube à ailettes de type H).

Les deux ailettes du tube à ailettes en H sont rectangulaires, approximativement carrées, dune longueur denviron 2 fois celle du tube lumineux. Cest une surface de chauffe étendue. La technologie de soudage par résistance flash est utilisée pour les tubes à ailettes de type H. Le taux de fusion de la soudure est élevé, la résistance à la traction de la soudure est élevée et la conductivité thermique est bonne. Le tube à ailettes de type H peut également être transformé en tube à ailettes de type « double-h » en double tube. Sa structure est rigide et peut être utilisée dans le cas de rangées de tubes longues.

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