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Lord Fin Tube - Turbolateur à tube à ailettes
Les usines pétrochimiques utilisent couramment la récupération de chaleur résiduelle des gaz de combustion des fours de préchauffage dair, préchauffent lair de combustion, afin daméliorer lefficacité thermique. Acier - Efficacité de transfert de chaleur du préchauffeur dair à caloduc à eau élevée, faible coût, il a été largement utilisé, mais en raison de sa pression de vapeur saturée élevée, température du fluide de travail généralement admissible inférieure à 300 ℃ (pression 8,76 MPa), la température des gaz de combustion ne peut pas être supérieure à 360 ℃, et afin de garantir la durée de vie du caloduc acier-eau, la température des gaz de combustion ne dépasse de préférence pas 300 ℃. Maintenant, certaines températures des gaz déchappement des fours de raffinerie peuvent atteindre 360 ℃ ~ 420 ℃, vous ne pouvez pas utiliser de préchauffeur dair à caloduc acier-eau [1], bien que vous puissiez utiliser des fluides de travail organiques au lieu de leau, mais un fluide de travail organique pollue lenvironnement de manière toxique. , et à une décomposition à haute température. Par conséquent, nous avons rencontré une telle situation est généralement utilisé un préchauffeur dair secondaire ou un promoteur de spoiler et un préchauffeur dair à caloduc correspondant à la récupération de chaleur des gaz de combustion, que le préchauffeur Turbolator utilise actuellement relativement plus quun préchauffeur dair, qui doit être amélioré sur le base du nouveau tube ordinaire de préchauffeur dair sur le préchauffeur dair, principalement dans lajout de tubes spoiler, augmente les perturbations découlement dans le tuyau, augmente le coefficient de transfert de chaleur du tube, améliorant ainsi le coefficient de transfert de chaleur global.
Le turbolateur à tubes et à tubes à ailettes dans lanalyse économique du préchauffeur dair
Citez des exemples daugmentation du turbulateur dans le tube et de lailette sur le tube sur linfluence du coefficient de transfert de chaleur du préchauffeur, et le poids total et le coût de fabrication sont différents dans la même condition de conception du préchauffeur du turbulateur à tube ou du pré-turbulateur à tube à ailettes. réchauffeur, souligne que la rentabilité du préchauffeur à turbulateur à tube est supérieure à celle du préchauffeur à turbulateur à ailettes. mots clés : turbulateur; tube; tube à ailettes; préchauffeur ; récupération de chaleur perdue ; économique
Turbolateur à tube à ailettes
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